HOT ! RX-8 Ｆサブフレーム リジット用ナット 4個 Ｒトーコンブッシュ補強ワッシャ RX-8 Fサブフレーム リジット用ナット 4個 Rトーコンブッシュ

RX-8 Fサブフレーム リジット用ナット 4個 Rトーコンブッシュ。ZC LEOPARD Troy CQBタイプ スチールフラッシュハイダー (14mm逆。SIBERIAN BUSHING コントロールアーム上側 前方用ウレタン。RX-8 フロント サブフレーム リジット用ナット とおまけのリヤトーコンブッシュの強化用ワッシャー 各4個セット/1台分です。Zparts SF 4-Prongタイプ スチールフラッシュハイダー (14mm逆。取付けた感想は、（ちょっと走っただけですが）フロントの剛性がかなり上がった感触です。トヨタ86 zn6 ヴァレンティ　ジュエル　ヘッドライト左右セット。今まで、ずっと車高調の減衰調整に悩んでいました。c26 セレナ フロントライダーグリルメッキ製。（リヤのみリジット済み）取付後、前後の剛性バランスが揃った様子がはっきりわかり、段差に乗り上げた時の突き上げ感も、前後同じになり、乗り心地が改善されましたかんじです。クラウン IS GS アッパーアーム。減衰調整の変化も明確になりました。ハイゼットトラック　エスペリア　ダウンサス。（TEIN FLEX-Z、EGマウント強化）自分の車で採寸して、製作、取り付けした物を発送します。カバークラフト製 Audi Q3 F3D系 サンシェード（ホワイト）。（ショップの品のコピーではありません。COX BODY DAMPER ボディダンパー　カローラクロスHV。）考察として、元々サブフレームは、単なる皿座付きナットで、サブフレーム側は、平板ですが中にパイプがあり、その中をボルトが通っています。GUN125ハイラックスブラックラリーエディション左ヘッドライト。今回このナットで剛性が上がったとするなら、ナットの締結力が上がったことによる効果とおもわれます。ＬＡ400コペン用　PUSSHUN R SS アルミバルブ。某日本車メーカーのナットを加工します。【新品】Omegatech バックドアダンパー（ジムニーJB64/JB74専用）。元々のナットよりナット部分も外径、厚さが、ひと回り以上厚くなるので、締付剛性が上がります。アバルト　500で使用　OKD 4個セット イグニッションコイル。（比べるとかなりゴツいです）取り付けの際には、ネジ山の確認の為に最初は手で締め込んでくたさい。1962　インパラ　フェンダースカートパット　ゴールドメッキ ハイドロ　デイトン。また、シャーシとサブフレーム間の隙間に小石が入らないように注意して下さい。VALENTI ヴァレンティ LED ジュエルLEDリアバンパーリフレクター。ジャッキアップポイントの奥のサブフレームのナット頭でジャッキアップして、２個とも緩い状態にすると、数ミリ隙間が空くと思います。ハコスカ　GC10 ドアストライカー　ドアキャッチ。ご注文の都度、加工製作しますので、出荷までに、2週間ほどお時間かかります。アルファード、ヴェルファイア ヒッチメンバー。⇒２セット製作しました。ミラ　L502S アバンツアートR エンジンマウント前後セット。直ぐに出荷可能です。ジムニーJB23フロント用ラテラルロッド　N2工房製　ピロターンバックル。新たにリヤのトーコンブッシュを挟み込んで補強するワッシャー ４個もおまけで、お付けします。ゼネラルエレクトリックビンテージヴィンテージ GE店舗什器ディスプレイ看板。通常のネジ規格のワッシャーでないです。エブリィ　ブローオフバルブ　プッシュンR。ブッシュのカラーとぴったりな内寸なので、写真の様に挟み込み、ハンマーでアーム部を軽く叩き込みながら取り付けて下さい。フィアットパンダ141 ウェザーストリップ　前後セット。ブッシュが軽く潰れながらピッタリ収まります。トンガリホイール ナットキャップ 33mm H60クロムメッキアメ車 (60個)。写真16,17,18枚目。ハイエース　スモークヘッドライトカバー。共にタイヤ交換程度の工具＋αで交換可能です。BLITZ　タッチブレイン。少し近所を走っただけですが、路面の轍や段差での不快なリヤの動きが無くなりました。GR86 ZN8 純正　オプション　スポーツアルミペダル。このワッシャーだけでもかなりの効果がありますよ。Valenti LEDヘッドバルブ D4S-D4R 11000lm 6500K。