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HOT ! ドライカーボン サイレンサー 60.5mm

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ドライカーボン サイレンサー 60.5mmの詳細情報

ドライカーボン サイレンサー 60.5 バッフルアルマイト加工 艶なし仕上げご覧いただきありがとうございます。メルカリで中古品を購入しましたが、前所有者情報によるとlucaracing6製のようです音量・音質共によかったのですが、私の車両では3枚目写真のようにタンデムステップと干渉してしまいますので惜しいですが手放します以下lucaracing6の商品説明より正真正銘のドライカーボンになります。カーボンを貼ったものではありません。カーボン調ではありません。カーボンサウンドが楽しめます。音を重視して作ったので1年間ほどテストを重ね、遅くなりました。バッフル標準装備+バッフルをアルマイト加工。カーボンは熱に耐えられるように厚くしております。他のサイレンサーでも同じようなのがありますが、カーボンを見て頂ければ厚さ耐久性。UVコートなどで焼けたり致しませんのでご安心ください。バッフルにもカーボンにもスペシャルな加工をしており、余計にカーボンサウンドを楽しんで頂けるサイレンサーだと自負しております。また類似品と差別化を図るため差込みはCNC削り出しを採用し、差込みの精度を上げました。インナーパンチングは50のフルストレート全長455mmサイレンサーボディ190-220mm ※最長部で220mm縦幅最長 170mm差込みからブラケット中心まで230mmブラケット取り付け幅左右に28mm。CBX400F 純正シートベース タックロール ケツアゲ仕様当時大川口張替ベース。V8 ステンレス マフラー 3yk 3kj。hide TWR製 モンキー125用 カスタムローダウンシート。アドレスv125NRマジックマフラー。zx10r 2021年式 ARROW チタンマフラー スリップオンきぬさん専用。42.7φ用 3sound アルミサイレンサー 雲雀 HIBARI ヒバリ 雲雀。バリオス2 ショート管 プリティーレーシング。スズキ純正 GSX400インパルス 後期 GK7CA 中間マフラー。セロー250 DG31J SP忠男 POWER BOX。リード125 JF45 用 モリワキワフラー フルエキ。パーツ MORIWAKI BLADE cbr250rr。ヨシムラ モンキー125 jb02 マフラー

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